De selectie

De selectie De burgerluchtvaart

Categorie I

Gezichtsscherpte

Cà Staat voor met correctie

6 meter

3/10 8/10

Cà Cà 18

3/10 8/10

40 cm

Parinaud 2

1 meter

Parinaud 5

Kleurenzicht cathegorie I burger

Normaal kleurenzicht
=Ishihara foutloos
=Anomaloscoop Nagel: normaal trichromaat (< 4 eenheden afwijking )

Kleurenzicht dat voldoet aan de veiligheidsnormen

= lantaarntest (Beyne, Holmes Wright) foutloos afleggen.

Categorie II

Gezichtsscherpte

6meter

1/10		5/10
	Cà		Cà	12/10
1/10		5/10

40 cm

Parinaud 3

Kleurenzicht

Ishihara –AO-HRR-Panel D-15 : 2/3 zonder fouten

Indien niet geslaagd, moet men slagen in de praktische proeven : Lantaarn van BEYNE of Holmes Wright.

NB : Privé – piloten die instrumentvliegen op vliegtuig of heli worden gelijkgesteld voor wat hun gezichtsscherpte betreft met categorie I en voor wat hun kleurenzicht betreft met categorie II.

De militaire Luchtvaart

Criteria aangaande de gezichtsscherpte

Selectie Revisie

Jachtpiloot 10/10 7/10 Cà 10/10

Luchtkadet 10/10 7/10 Cà 10/10

Na 10 j/1000 vlieguren

5/10 Cà 10/10

5/10 Cà 10/10

Leerling piloot 10/10 10/10

10/10 10/10

Navigator 10/10 3/10 Cà 10/10

3/10 Cà 10/10

Heli piloot 8/10 Cà 10/10 3/10 Cà 10/10

8/10 Cà 10/10 3/10 Cà 10/10

Transportpiloot 10/10 3/10 Cà 10/10

Verbindingspiloot 10/10 3/10 Cà 10/10

Luchtverkeersleider 3/10 Cà 10/10 1/10 Cà 10/10

1/10 Cà 10/10 1/10 Cà 10/10

Operator telegeleid vliegtuig 1/20 Cà 7/10

1/20 Cà 10/10

Boordmecanicien
Boordtecnicus
Radio-operator
Tijdelijkvarend pers.
4/10 Cà 10/10 3/10 Cà 10/10

4/10 Cà 10/10 3/10 Cà 10/10

Gelegenheidsvlucht 1/20 Cà 7/10

1/20 Cà 10/10

[Inleiding ] [De gezichtsscherpte ] [ De gezichtsscherpte bij nacht ] [Het kleurenzicht ] [Dieptezicht ] [De heteroforieën ][Visuele problemen ] [ Het sanitair transport ] [ De selectie]